– Miljøvennlig å satse mer på kollektivtransporten.
– I Trøgstad er kollektivtrafikken altfor dårlig, mener seksten år gamle Vegard Pettersen. Han forteller at bussene kun går i skoletiden, og de stopper på Skjønhaug. Det kan bli problematisk hvis du bor i Havnås, som ligger ca. 9 kilometer unna bussstoppet.
– Før jeg fikk mopedlappen, var jeg avhengig av å bli kjørt og hentet overalt, forteller Vegard, som bor på Havnås. Han mener det er viktig å sette flere busser til Trøgstad på dagsordenen. Ja til miljøet!
– Flere busser er jo positivt for miljøet også, mener Vegard. Miljøet må ifølge trøgstingen bli bedre, og ikke nok med at han vil ha flere busser. Han vil også senke billettprisene.
– Jeg har busskort selv, men det er helt ville priser. Vi er ungdom og har kanskje ikke så mye penger. Prisene må ned sånn at det lønner seg å kjøre kollektivt, sier han. Ikke flere ruter Kjetil Gaulen fra Østfold kollektivtrafikk kan fortelle at det for tiden ikke vurderes flere bussruter til Trøgstad.
– Vi vil heller at folk skal ta i bruk bestillingstransport, sier han. Østfold kollektivtrafikk selger såkalte ungdomskort som gjelder i tretti dager og koster 350 kroner. Der kan det skje endringer.
– Du skal ikke se bort ifra at vi senker prisen til 325 kroner, hvis politikerne vil det. Vi kan nesten ikke redusere mer ettersom vi vil tape endel penger på dette, forteller Gaulen. Barnebillet som attenåring Han fortsetter med at det aldri har blitt vurdert en ungdomspris på enkelt billetter. Men at det heller kan komme en utvidet barnebillett.
– Vi vil heller la personer mellom atten og tjue år betale barnebillett, avslutter han. Vegard får dermed halvparten av ønskene oppfyllt, hvis Østfold kollektivtrafikk får noen av forslagene godkjent. julie karima berg under20smaalenene.no
